为 MAX 10 认证扫清障碍，FAA 认定波音 737 MAX 客机软件故障无安全隐患

IT之家 10 月 3 日消息，根据路透社报道，当地时间 2 日，美国联邦航空管理局对外透露，专家小组判定部分波音 737 MAX 客机飞行计算机中的软件故障不构成安全风险，这为 737 MAX 10 获得认证清除了阻碍。

据IT之家了解，737 MAX 10 是波音畅销的 737 MAX 窄体客机系列中尺寸最大的型号。

737 MAX 10 的认证已延迟多年，这一结论消除了认证最终阶段的一个关键阻碍。737 MAX 7 采用了相同软件，并于 8 月获得 FAA 认证，因此运营该机型的航空公司也有望减轻部分担忧。

FAA 指出，纠正措施审查委员会周五在西雅图召开会议后作出此判断，理由是飞行员始终能完全掌控飞机，且机组人员接收到的指示信息清晰明确，不存在歧义。

本周早些时候，FAA 宣布暂缓 737 MAX 10 的认证，等待完成对软件问题的分析。在一种特定着陆场景下，该故障可能导致飞行员无法使用自动飞行引导功能。

FAA 此前曾提醒，最新版软件可能增加飞行员复飞时的操作负担。在问题分析期间，美国主要航空公司选择继续使用较早版本的软件。

航空业官员预计，737 MAX 10 最快可能在本月晚些时候获得认证，时间仍与此前预期一致。刚获得认证的 737 MAX 7 同样使用了这套软件，因此美国西南航空原本也可能受到牵连。

如果认证继续长期拖延，阿拉斯加航空、美国联合航空等已订购 737 MAX 10 的大型航司同样可能受到影响。FAA 一名官员表示，监管机构将向美国航空公司和其他国家监管机构发布特别适航信息通告，确保各方了解波音发出的通告。